“一个月跌掉过去一年的价格”正在二手燃油车市场成为常态，曾经被视作保值资产的燃油车，如今正遭遇一场史无前例的价值重估与恐慌性抛售。
当前二手燃油车市场的价格下探已超出常规的季节性波动，呈现出断崖式下跌的特征：
跌幅触目惊心：多地二手车行反馈，部分燃油二手车月跌幅接近10%，原本能卖30万元的车型，如今往往只能以20万元左右的价格抛售，甚至出现售价低于进价、全线倒挂的现象。
豪车与主流车型双杀：不仅普通家用车遭遇冷遇，BBA等豪华品牌的三年保值率也已跌至40%左右，部分车型一年蒸发数万元，车主账面亏损严重。
车商陷入“收车即亏”窘境：受新车降价和需求疲软双重夹击，超八成经销商的燃油车售价低于进价，库存积压导致大量车商只能恐慌性抛售或忍痛割肉止损。