中新网西宁1月30日电 (权国云 孙睿)“从C909、C919到AG600，茫崖机场正逐步成为国产飞机高高原验证飞行的优先选择。”青海机场有限公司茫崖机场分公司负责人闫东旭1月29日表示，下一步，茫崖机场将系统建设集试验、训练、验证功能于一体的高高原飞行保障基地。
中国自主研制的“鲲龙”AG600大型水陆两栖飞机日前在青海海西茫崖机场圆满完成高高原试飞任务，成功验证了发动机在高高原及低温环境下的性能特性与飞机压调系统功能，为该机高原包线扩展奠定数据基础。
据介绍，对于厂商和试飞机组而言，茫崖机场堪称“为飞行试验而生”的宝地。作为高高原机场，茫崖机场海拔适中，不到3000米，人机更容易适应；作为支线机场，它日常航班量少，空域资源充裕，为试验飞行留出了充足而灵活的时间窗口；机场净空条件极佳，周边视野开阔，三面地势平坦，空域洁净，有利于规划复杂试验航线；当地气候干燥少雨，全年晴好天气多，气象条件相对稳定，即便偶有风沙，通过精准研判，总能牢牢把握最佳飞行窗口。
